Multimetr UNI-T UT107

Digitální univerzální multimetr pro autodiagnostiku se speciálními funkcemi.

Hlavní vlastnosti

• Stejnosměrné napětí: 200mV/2V/20V/1000V (0,5%+2)
• Střídavé napětí: 200V/750V (0,8%+5)
• Stejnosměrný proud: 200mA/10A (0,8%+5)
• Odpor: 200W/2kW/20kW/200kW/20MW (0,8%+5)
• Teplota: -40°C~1000°C (2%+8)
• Frekvence: 2kHz (2%+5)
• Faktor naplnění: 1%~90% (4%+5)
• Pojistka 10A
• Test 12V baterie (3%+5)
• Doba zdržení 4Cyl/6Cyl/8Cyl (3%+5)
• Tachograf 4Cyl/6Cyl/8Cyl (3%+5)
• Test diod
• Kontinuita obvodu
• Paměť měření
• Indikátor slabé baterie

Multimetr UNI-T UT107 splňuje požadavky na měření motorových vozidel i pro velmi náročné mechaniky.

Kromě všech základních měřicích funkcí, jako je měření střídavého/stejnosměrného napětí, střídavého/stejnosměrného proudu a odporu, dokáže měřit také otáčky 4, 6 a 8válcových motorů.

Tento model má také možnost měřit teplotu, frekvenci proudu a dokonce i faktor pulzního plnění a velmi užitečnou funkci testování 12V baterie.

Standardní měření:

• Měření napětí V DC nebo V AC
• Měření proudu A DC nebo A AC
• Dioda, spojitost, odpor
• 12V baterie/akumulátor (měřič má vestavěný odpor 120 Ohm pro zatížení)
• Měření teploty
• Měření frekvence
• Doba cyklu
• Měření úhlu zapálení
• RPMx10

Testování:

• Pojistek
• Spínačů
• Solenoidů a elektromagnetů
• Startovacího a nabíjecího systému
• Prázdné baterie
• Spotřeby baterie při vypnutém motoru
• Spouštění nabíjení baterie
• Úbytku napětí
• Dobíjení baterie
• Zapalovacího systému
• Vysokonapěťové tlumivky
• Hallovy sondy
• Magnetického odporu
• RPMx10
• Palivového systému
• Vstřikování paliva
• Lambda sondy
• Snímače teploty
• Snímače pozice
• Tlakového senzoru
• Snímače vzduchu
• Úhlu sepnutí kontaktů...

Vlastnosti měřicího přístroje:

•  Funkce HOLD (podržení údaje zobrazovače).
•  Indikátor nízkého napětí baterie.
•  Ruční přepínání rozsahů.

OBSAH BALENÍ:

• Multimetr
• Baterie
• Měřicí vodiče
• Teplotní sonda
• Pouzdro
• Návod k použití